為進一步學習大跨懸索橋主塔超厚高標號混凝土施工、主塔鋼筋部榀化及筑塔機施工、錨碇大體積混凝土施工等方面的先進經驗，11月14日，武漢交投集團副總經理鄭群華帶領漢南長江大橋項目公司及設計、施工單位代表到湖北交投集團燕磯長江大橋中鐵大橋局項目部進行交流學習。
燕磯長江大橋為鄂黃第二過江通道，主橋采用主跨1860m四主纜不同矢跨比鋼桁梁雙層懸索橋一跨過江，上層為高速公路、下層為一級公路兼城市快速路，采用重力式錨碇，8字形地下連續(xù)墻基礎。湖北交投集團燕磯長江大橋有限公司總經理關愛軍詳細介紹了大橋工程概況、施工重難點、項目進展、智能建造、技術創(chuàng)新等方面情況，并帶領鄭群華一行參觀大橋北岸主塔和錨碇施工現場、一體化智能筑塔機、主塔鋼筋部榀化及錨碇施工。各方代表就主塔和錨碇施工中的關鍵工序、施工難點和先進技術等方面進行深入交流和討論。
漢南長江大橋為武漢都市圈環(huán)線高速公路西南段的過江通道，主橋采用主跨1600m雙塔鋼箱梁懸索橋一跨過江，采用重力式錨碇，方形沉井基礎，沉井外側設置圓形防滲隔離墻。鄭群華對湖北交投集團的熱情接待和經驗分享表示感謝。他表示，通過本次交流學習，漢南長江大橋項目將充分學習燕磯長江大橋先進經驗，協(xié)同推進武漢城市圈交通一體化發(fā)展。
